Лучшим французским истребителем к моменту нападения Германии в мае 1940 г. был Девуатин D.520, сходный по характеристикам с британским самолетом «Харрикейн» Mk I. Когда начались военные действия, в единственную истребительную авиагруппу поступило всего 36 машин этого типа. Хотя необходимость замены D.510 новым вариантом истребителя признавалась еще в 1934 г., разработка D.520 началась лишь в 1936 г., а опытный образец, который пилотировал Марсель Доре, впервые поднялся в воздух 2 октября 1938 г. Подобные задержки были характерны для французской авиационной промышленности предвоенного времени. Лишь 2 ноября 1939 г. с аэродромов взлетели серийные самолеты D.520.
Первой новые истребители получила группа GC1/3, и именно ей довелось встретиться в воздухе с пилотами люфтваффе 13 мая, когда французские летчики сбили три Hs 126 и один Не 111, не понеся при этом потерь. Еще 43 самолета поступили в группы GC II/3, GC II/7, GC III/3 и GC III/6, а до заключения перемирия в морские эскадрильи АС 1, 2, 3 и 4 были переданы другие 52 истребителя. Производство D.520 продолжилось на территории правительства Виши (не оккупированной немцами), при этом значительное число французских пилотов оказалось в Великобритании. Всего в составе ВВС вишистского правительства находилось 235 истребителей Девуатин D.520 во Франции и 202 - в Северной Африке. Лучшим асом среди французских летчиков стал Пьер Ле Глон из группы GC III/6, уничтоживший на D.520 18 вражеских самолетов (всего на его счету были 22 воздушные победы).
Характеристики D.520S
Экипаж: 1 человек
Двигатель: рядный Испано-Сюиза 12Y45 мощностью 930 л.с.
Макс. скорость на высоте 5500 м: 535 км/ч
Время набора высоты 4000 м: 5,82 мин.
Практический потолок: 10250 м
Дальность: 890 км
Вес: пустого - 2125 кг; норм, взлетный - 2675 кг
Размеры: размах крыла - 10,20 м; длина - 8,76 м; высота - 2,57 м; площадь крыла - 15,95 м2.
Вооружение: 1 х 20-мм пушка, 4 х 7,5-мм пулемета.
Первой новые истребители получила группа GC1/3, и именно ей довелось встретиться в воздухе с пилотами люфтваффе 13 мая, когда французские летчики сбили три Hs 126 и один Не 111, не понеся при этом потерь. Еще 43 самолета поступили в группы GC II/3, GC II/7, GC III/3 и GC III/6, а до заключения перемирия в морские эскадрильи АС 1, 2, 3 и 4 были переданы другие 52 истребителя. Производство D.520 продолжилось на территории правительства Виши (не оккупированной немцами), при этом значительное число французских пилотов оказалось в Великобритании. Всего в составе ВВС вишистского правительства находилось 235 истребителей Девуатин D.520 во Франции и 202 - в Северной Африке. Лучшим асом среди французских летчиков стал Пьер Ле Глон из группы GC III/6, уничтоживший на D.520 18 вражеских самолетов (всего на его счету были 22 воздушные победы).
Характеристики D.520S
Экипаж: 1 человек
Двигатель: рядный Испано-Сюиза 12Y45 мощностью 930 л.с.
Макс. скорость на высоте 5500 м: 535 км/ч
Время набора высоты 4000 м: 5,82 мин.
Практический потолок: 10250 м
Дальность: 890 км
Вес: пустого - 2125 кг; норм, взлетный - 2675 кг
Размеры: размах крыла - 10,20 м; длина - 8,76 м; высота - 2,57 м; площадь крыла - 15,95 м2.
Вооружение: 1 х 20-мм пушка, 4 х 7,5-мм пулемета.
- Категория: Самолеты Франции