Рассматривавшийся первоначально как высотный вариант В-25 «Митчелл» NA-63 стал через некоторое время совершенно самостоятельным самолетом. Получивший в ВВС США обозначение ХВ-28, самолет был однокилевым, с фюзеляжем круглого сечения (с герметической кабиной на пять человек) и двигателями R-2800. Емкость бомбоотсека составляла 1814 кг. Оборонительное вооружение состояло из верхней, нижней и хвостовой турелей, дистанционно управляемых из кабины. Три неподвижных пулемета в носу были предназначены для штурмовой атаки.

В феврале 1940 г. было заказано три прототипа. Первый из них полетел в апреле 1942 г. Второй прототип не достраивался, а третий был закончен как ХВ-28А с разведывательным оборудованием, без вооружения и с двигателями R-2800-27. Произошедшая в начале испытаний катастрофа этого самолета привела к аннулированию всех планов серийного производства.

Технические данные «Норт Америкен» ХВ-28
Тип: средний бомбардировщик с экипажем из пяти человек.
Силовая установка: два поршневых звездообразных двигателя «Пратт-Уитни» R-2800-11 мощностью 2000 л.с. (1491 кВт).
Летные характеристики: максимальная скорость 599 км/ч, практический потолок 10 545 м, дальность полета с бомбовой нагрузкой 3283 км.
Масса: пустого 11 600 кг, максимальная взлетная 16 874 кг.
Размеры: размах крыла 22,12 м, длина 17,20 м, высота 4,27 м, площадь крыла 62,80 м2.
Вооружение: три 12,7-мм пулемета, стреляющих вперед, шесть таких же пулеметов в верхней, нижней и кормовой турелях; до 1814 кг бомб на внутренней подвеске.